مزایا و معایب کمپرسورهای پیستونی

کمپرسور رفت و برگشتی
لطفا به این مطلب امتیاز بدهید
[Total: 1 Average: 5]

کمپرسور های پیستونی یکی از انواع کمپرسورهای جابجایی مثبت هستند. این نوع کمپرسورها با محبوس کردن گاز ورودی و کاهش حجم آن توسط قسمتی متراکم کننده سبب افزایش فشار گاز می شوند. کمپرسور پیستونی چندان گران‌قیمت نیست و نسبت به کمپرسورهای محوری و سانتریفیوژی از قیمت نسبتا پایین تری برخوردار می باشد. استفاده از کمپرسورهای پیستونی بیشتر در خطوط انتقال گاز، نیروگاه های پتروشیمی، پالایشگاه و بسیار از صنایع دیگر رایج است. در این مطلب سعی بر این شده تا شما را به طور کامل با کمپرسور های پیستونی آشنا کنیم. با ما همراه باشید.

1.کمپرسور پیستونی چیست؟

2.مزایا و معایب کمپرسورهای پیستونی

3.نقش اقتصادی کمپرسورهای پیستونی در فرآیندها

4.مراحل نصب

5.سخن پایانی

کمپرسور پیستونی چیست؟

کمپرسور رفت و برگشتی
کمپرسور پیستونی

کمپرسور پیستونی به نوعی از کمپرسورها گفته می شود که با محبوس کردن گاز ورودی و کاهش حجم آن توسط قسمتی متراکم کننده سبب افزایش فشار گاز می شود. این کمپرسورها یکی از انواع کمپرسور های جابجایی مثبت محسوب می شوند. طراحی آنها بسیار ساده و غیر اتوماتیک است. وقتی از بالا نگاه کنید، می‌بینید که سیلندرهای مراحل مختلف در یک خط مستقیم قرار دارند. معمولا محرک این کمپرسورها موتورهای الکتریکی یا موتورهای دیزلی هستند.

کمپرسورهای رفت و برگشتی معمولاً در مواردی استفاده می شوند که نسبت فشرده سازی زیاد (نسبت دبی به فشار مکش) در هر مرحله بدون سرعت جریان زیاد مورد نیاز باشد و مایع فرآیند نسبتاً خشک باشد. آنها اغلب برخی از سیستم های بسیار مهم و گران قیمت در یک مرکز تولید هستند و سزاوار توجه ویژه هستند. کار خطوط انتقال گاز، نیروگاه های پتروشیمی، پالایشگاه ها و بسیاری از صنایع دیگر همه به این نوع تجهیزات بستگی دارند.

مزایا و معایب کمپرسورهای پیستونی

مراحل نصب کمپرسور رفت و برگشتی
نمای داخلی کمپرسور پیستونی

مزایای کمپرسورهای پیستونی

کمپرسورهای پیستونی چندان گران‌قیمت نیستند و نسبت به کمپرسورهای محوری و سانتریفیوژی از قیمت نسبتا پایین تری برخوردار هستند. استفاده از این مدل کمپرسورها در صنایع مختلفی رایج می‌باشد، تقریبا در بیشتر ابزارهایی که با هوا کار می‌کنند و یا حالت دمنده دارند و نیاز به هوای فشرده شده دارند از کمپرسور رفت و برگشتی یا سایر کمپرسورها استفاده می‌کنند. یکی از مزایای استفاده از کمپرسورهای رفت و برگشتی این است که ذخیره‌سازی گاز فشرده شده بسیار راحت‌تر می‌باشد. چرا که پس از دریافت هوا و فشرده‌سازی آن توسط پیستون و ورود آن به سیلندر می‌توان از طریق شیر خروجی، گاز فشرده شده را در تانکرها ذخیره‌سازی کرد. استفاده از این کمپرسور مزایای دیگری نیز همراه خود دارد که عبارت اند از:

  • نصب آسان
  • تنوع ظرفیت
  • کاربرد فراوان
  • طراحی آسان
  • انتقال بدون روغن
  • مصرف کمتر از انرژی
  • دامنه ای وسیع از اسب بخار
  • برخورداری از فشارهای نسبتا بالا
  • برخورداری از دوام بالا و طول عمر زیاد
  • صرف هزینه اولیه کمتر نسبت به سایر کمپرسورها

معایب کمپرسورهای پیستونی

کمپرسور رفت و برگشتی چون نسبت به دیگر کمپرسورهای صنعتی قدیمی تر هستند، معایب بیشتری هم دارند. از جمله معایب کمپرسور های پیستونی عبارت اند از:

  • بازدهی پایین
  • سروصدای زیاد
  • تحرک بیش از حد
  • هزینه های بالای نگهداری
  • مشکلات لرزشی در قطعات
  • اشغال فضای زیاد و وزن بالا
  • حساسیت نسبت به ورود مایعات
  • افت ناگهانی فشار به دلیل عملکرد ضعیف دیسک‌های نگهدارنده

نقش اقتصادی کمپرسورهای پیستونی در فرآیندها

کمپرسورهای پیستونی در انتقال سیال تراکم پذیر و فرآیند های شیمیایی در صنایع پتروشیمی کاربرد دارند. موارد زیادی در صنعت وجود دارد که فرآیند بدون فشرده سازی گاز حتی با راندمان کم قابل انجام نمی باشد. در این نوع موارد نبود کمپرسور در صنعت به منزله انجام نشدن فرآیند و عدم برخورداری از مزایای اقتصادی آن است.

اگر کمپرسور از سرویس خارج شود، عملکرد تمامی واحد ها مختل خواهد شد. گاهی صدمه دیدن کمپرسور منجر می شود کمپرسور به مدت طولانی از سرویس خارج شود. در پی آن باعث از سرویس خارج شدن کل یا بخش اعظمی از کارخانه نیز میشود. دراین صورت علاوه برخسارتهای ناشی از خرابی کمپرسور، ممکن است تولیدات کارخانه نیز متوقف شود.

مراحل نصب

مراحل نصب کمپرسور پیستونی
اجزای کمپرسور پیستونی

کمپرسور رفت و برگشتی بخشی جدایی ناپذیر از یک سیستم فشرده سازی کامل است. در ادامه مراحل نصب کمپرسورهای پیستونی ذکر می شود.

شیر بازیافت

فشار مکش کمپرسور با کاهش سرعت جریان تا زمانی که گاز برای افزایش جریان مورد نیاز سیلندر منبسط شود کاهش می یابد. افزایش نسبت فشرده سازی ناشی از کاهش فشار مکش منجر به افزایش دمای دبی می شود. به همین علت، شیر بازیافت در سیستم باید به گونه ای تنظیم شود که از ایجاد فشار کم مکش در تولید دمای تخلیه بیش از حد جلوگیری شود.

دریچه ضربه

در هنگامی که کمپرسور خاموش می باشد شیر فشار، فشار به دام افتاده در کمپرسور را کاهش می دهد. کنترل دریچه ضربه معمولا به طور اتوماتیک صورت می گیرد اما در نصب برخی از کمپرسورهای کوچک به صورت دستی نیز قابل انجام می باشد.

اسکراب مکش

ورود مایعات به کمپرسورهای پیستونی از طریق جریان گاز ورودی می تواند باعث آسیب به اجزای کمپرسور شود. به همین جهت، استفاده از یک اسکراب مکش به ابعاد مناسب و مطابق با مقررات تخلیه ضروری می باشد. هنگامی که جریان ورودی نزدیک به اشباع باشد، استفاده از سیلندرهای افقی و نازلهای تخلیه به پایین توصیه می شود.

دریچه های امداد

شیرهای کاهش فشار در حاشیه 10٪ بالاتر از بالاترین مرحله فشار تخلیه یا حداقل 15 تا 25 psi ، محافظت از فشار استاتیک برای لوله کشی و کولرها را فراهم می کنند. در زمان تنظیم شیر امداد باید به درجه حرارت لوله های گاز، سیلندرها و دریچه های کاهش دهنده توجه نمود و باید این نکته را نیز مدنظر قرار داد که در هنگام تنظیم شیر امداد درجه فشار آن هرگز نباید از حداکثر فشار کار مجاز سیلندر تجاوز کند.

سخن پایانی

همان طور که گفته شد کمپرسورهای پیستونی نوعی کمپرسور جابه جایی مثبت هستند که با محبوس کردن گاز ورودی و کاهش حجم آن توسط قسمتی متراکم کننده سبب افزایش فشار گاز می شود. از این مدل کمپرسور ها اغلب جهت انجام فرایند های شیمیایی در صنایع پتروشیمی استفاده می شود. در هنگام خرید کمپرسور باید به کیفیت تجهیزات آن توجه داشته باشید تابتوانید کمپرسوری با طول عمر زیاد را خریداری کنید. تیم ایران کمپرسور در هنگام خرید به مشتریان خود مشاوره می دهد تا بتوانند کمپرسور مورد نیاز خود را با بهترین کیفیت خریداری نمایند.

 

 

برگشت به بالا
تولید و تعمیر انواع کمپرسور باد