اجزای کمپرسور کولر خودرو شامل کمپرسور، سیلندر، پیستون، شیرهای ورودی و خروجی و سیستم روغن است. کمپرسور باد وظیفه فشرده سازی گاز مبرد را بر عهده دارد و معمولاً با موتور خودرو یا به وسیله دینام خودرو کار می کند. زمانی که کولر روشن می شود، کمپرسور گاز مبرد را از حالت مایع به حالت فشرده و گرم تبدیل می کند و آن را به سمت کندانسور می فرستد. در ادامه گاز فشرده و گرم در کندانسور تبخیر شده و دمای آن کاهش می یابد تا در نهایت هوای خنک به داخل کابین خودرو وارد شود.
کمپرسور کولر خودرو چگونه کار می کند؟
کمپرسور کولر خودرو با استفاده از نیروی موتور خودرو که از طریق تسمه به آن منتقل می شود، کار می کند. کمپرسور کولر خودرو با فعال شدن کلاچ الکترومغناطیسی، شروع به فشرده سازی ماده مبرد خواهد کرد. سپس گاز مبرد کم فشار و سرد، از اواپراتور وارد کمپرسور شده و پس از فشرده سازی، به گاز پرفشار و داغ تبدیل می شود. در نهایت این گاز پرفشار به کندانسور منتقل خواهد شد تا خنک شده و به مایع تبدیل شود. این فرآیند به طور مداوم تکرار می شود تا هوای سرد و مطبوع وارد کابین خودرو شود.
اجزای کمپرسور کولر خودرو
- بدنه (Housing): محفظه ای که سایر اجزا را در خود جای می دهد.
- پیستون (Piston): وظیفه فشرده سازی گاز مبرد را بر عهده دارد و در داخل سیلندر حرکت می کند.
- سیلندر (Cylinder): محلی است که پیستون درون آن حرکت کرده و فرآیند فشرده سازی در آن انجام می شود.
- رینگ های پیستون (Piston Rings): برای آب بندی پیستون و سیلندر و جلوگیری از نشت مبرد.
- شاتون (Connecting Rod): پیستون را به میل لنگ متصل می کند.
- میل لنگ (Crankshaft): حرکت دورانی موتور را به حرکت رفت و برگشتی پیستون ها تبدیل می کند.
- سوپاپ ها (Valves): سوپاپ ورودی (Suction Valve) اجازه ورود مبرد با فشار پایین را می دهد و سوپاپ خروجی (Discharge Valve) مبرد با فشار بالا را خارج می کند.
- کلاچ مغناطیسی (Magnetic Clutch): اتصال و قطع نیروی موتور به کمپرسور را کنترل می کند.
- پولی (Pulley): نیروی چرخشی موتور از طریق تسمه به آن منتقل می شود.
- لوله های ورودی و خروجی (Inlet and Outlet Ports): برای ورود مبرد با فشار پایین و خروج مبرد با فشار بالا به کار می رود.
- روغن (Oil): برای روانکاری قطعات متحرک کمپرسور استفاده می شود.
- موتور الکتریکی (Electric Motor): در خودروهای هیبریدی و الکتریکی، کمپرسور توسط موتور الکتریکی جداگانه عمل می کند.
مراحل کار کمپرسور کولر ماشین
- مایع مبرد که به صورت گاز است، توسط کمپرسور فشرده می شود که باعث شده فشار و دمای مایع مبرد افزایش پیدا کند.
- سیال که تبدیل به بخار داغ و فشرده شده است، وارد کندانسور شده و به صورت مایع در می آید.
- مایع مبرد با عبور از شیر انبساط، فشار و دمای آن کاسته شده و تبدیل به گاز سرد می شود.
- در مرحله آخر مبرد موجب خنک شدن هوای تامین شده توسط موتور فن شده و بعد از عبور از فیلتر کابین، وارد کابین خودرو می شود.
- مبرد بعد از جذب گرما دوباره تبخیر شده و با فشار پایین دوباره به کمپرسور باز می گردد.
کاربرد کمپرسور پیستونی در کولر خودرو
در سیستم خنک کننده برخی خودرو‌ها از کمپرسور باد پیستونی استفاده می شود. در این دسته از کمپرسورها، میلنگی وجود دارد که به پیستون متصل شده است که تعداد این پیستون ها بسته به حجم مورد نظر، متفاوت خواهد بود. میل لنگ انرژی مکانیکی را از شفت خودرو و یا موتور الکتریکی به وسیله تسمه دینام دریافت می کند و آن را به پیستون ها منتقل می کند و عامل ایجاد حرکت رفت و برگشتی در پیستون می شود. کمپرسور پیستونی دارای انواع متحرک، ثابت، یک مرحله ای و یا چند مرحله ای می باشد.
علائم خرابی کمپرسور کولر خودرو
- عدم خنک کاری مناسب: اگر کولر خودرو هوای خنک تولید نکند یا عملکرد آن ضعیف باشد، کمپرسور دچار نقص شده است.
- صداهای غیرعادی: شنیده شدن صداهای تقه، سایش یا وزوز از کمپرسور هنگام روشن کردن کولر، نشانه ای از خرابی یاتاقان ها، کلاج یا قطعات داخلی است.
- نشت گاز مبرد: مشاهده روغن یا لکه های رنگی در اطراف کمپرسور می تواند نشانه نشتی و خرابی واشرها یا اتصالات باشد.
- فعال نشدن کلاج کمپرسور: اگر با روشن کردن کولر کلاج الکترومغناطیسی کمپرسور عمل نکند، ممکن است مشکل در سیم کشی، سنسورها یا خود کلاج باشد.
برای سنجش صحت عملکرد کمپرسور کولر خودرو باید از گیج کمپرسور باد استفاده کرد تا بتوان عملکرد کمپرسور را مورد بررسی قرار داد.
نتیجه گیری
کمپرسور کولر خودرو یکی از اجزای اصلی سیستم تهویه مطبوع خودرو است که وظیفه فشرده سازی گاز مبرد و گردش آن در سیستم را بر عهده دارد. این کمپرسور از اجزایی مانند سیلندر، پیستون و شیرهای ورودی و خروجی تشکیل شده است. کمپرسور کولر خودرو با دریافت انرژی از موتور خودرو از طریق تسمه شروع به کار می کند.
سوالات متداول
چگونه کولر خودرو را خنک تر کنیم؟
برای اینکه کولر خودرو خنک تر کار کند، در ابتدای رانندگی کولر را با دور فن بالا و در حالت گردش هوای داخل روشن کنید تا هوای خنک شده دوباره خنک شود و فشار کمتری به کمپرسور وارد شود. همچنین مطمئن شوید که فیلتر هوا و سیستم تهویه تمیز و سالم هستند، زیرا این عوامل بر عملکرد کولر تاثیر مستقیم دارند.
سرویس دوره ای کولر ماشین چه زمانی است؟
سرویس دوره ای کولر ماشین باید هر ۶ ماه یک بار یا هر ۱۰٬۰۰۰ تا ۱۵٬۰۰۰ کیلومتر انجام شود، اما این زمان ممکن است بسته به نوع خودرو و شرایط استفاده متفاوت باشد.
علائم کمبود روغن کمپرسور کولر خودرو چیست؟
کمبود روغن کمپرسور کولر خودرو می تواند با علائمی مانند صداهای غیرعادی از کمپرسور و گرم شدن باد کولر همراه باشد.
علائم کمبود گاز کمپرسور کولر خودرو چیست؟
از جمله نشانه های کمبود گاز کولر خودرو، ضعف در سیستم خنک کنندگی، صداهای غیرعادی کمپرسور و افزایش غیرعادی مصرف سوخت می باشد.
من متخصص و پژوهشگر در زمینه هوای فشرده و انواع کمپرسور باد هستم و سعی می کنم تا جدیدترین و کارامدترین اطلاعات را در خصوص صنعت هوای فشرده با شما به اشتراک بگذارم.
Awli bood 😍😍😍
عاااااااااااالی 😍😍😍
شماره تماستون برای خرید تلفنی چنده
چقد خوبین شما 😍😍😍
من یکی از کاربران دائمی سایت شما هستم 😍😍😍
خیلی زیبا بود مهندس
این موضوع یکی از موضوعات موردعلاقه منه 😍😍😍
نویسنده این متن کیه؟ 😍😍😍
هزینه رپورتاژ آگهی توی سایت شما چنده؟ 😍😍😍
بیشتری بنویسین لطفا
چطوری می تونم باهاتون ارتباط بر قرار کنم