علت دیر پر شدن پمپ باد چیست؟ راهکارهای رفع آن

به وجود آمدن مشکلات فنی بعد از خرید کمپرسور باد، امری اجتناب ناپذیر است و ممکن است هر لحظه اتفاق بی افتد. از این رو بسیاری از افراد که با کمپرسور هوا کار می کنند با مشکلاتی رو به رو خواهند شد یکی از آن ها پر نشدن مخزن پمپ باد است. علت پر نکردن پمپ باد کامیون و یا انواع پمپ باد خانگی و صنعتی، وجود نشتی در اتصالات یا شلنگ ها است که باعث کاهش فشار و طولانی تر شدن زمان پر شدن پمپ باد می شود. همچنین اگر فیلتر هوا کثیف یا مسدود شده باشد، جریان هوا کاهش پیدا می کند. مشکلات مکانیکی نیز مانند خرابی در اجزای داخلی مانند پیستون و شیرها، منجر به دیر پر شدن پمپ باد خواهد شد. شناسایی و رفع این مشکلات، برای بهبود عملکرد و کاهش زمان پر شدن کمپرسور باد ضروری است.

معرفی 9 علت باد نشدن پمپ باد

تشخیص به موقع علت باد نشدن پمپ باد، تاثیر زیادی در رفع مشکل این دستگاه دارد. تشخیص علت صحیح، باعث می شود متحمل هزینه زیاد برای تعمیر پمپ باد نشوید و به راحتی مشکل پمپ را برطرف نمایید. از مهم ترین دلایل پر نشدن مخزن پمپ باد می توان به موارد زیر اشاره نمود:

1. خرابی شیر یک طرفه مخزن کمپرسور

شیر یک طرفه یکی از قطعات پمپ است که بر روی مخزن نصب شده و اجازه ورود هوا از سمت موتور به مخزن را می دهد و از برگشت هوا به موتور جلوگیری می کند. زمانی که موتور به درجه فشار مشخصی رسید و خاموش شد، این قطعه در نگهداری هوای فشرده شده تاثیر گذار است و از خروج هوا جلوگیری می کند. اگر شیر یک طرفه معیوب باشد، هنگامی که موتور کمپرسور مخزن را پر کرد، مخزن مجدد خالی می شود.

زمانی که این قطعه با مشکل مواجه شود، باعث خواهد شد هوای داخل کمپرسور خالی شود، که یکی از علت های باد نشدن پمپ باد می باشد.

روش های مختلفی برای پی بردن به خرابی شیر یک طرفه وجود دارد. برای این کار ابتدا مخزن را پر و بعد موتور را خاموش کرده و فیلتر شیر یک طرفه را باز کنید. بعد از آن دست خود را به مدت کوتاهی بر روی شیر یک طرفه قرار دهید و بعد از چند ثانیه بردارید. اگر خروج هوا را حس کردید، به این معنی است که شیر یک طرفه خراب است و باید تعویض شود.

علت خرابی شیر یکطرفه

شیر یک طرفه دارای یک فنر و یک روکش پلاستیکی است. هنگامی که از شیر یکطرفه هوا عبور کند، فنر جمع شده و بعد از خروج هوا، مجدد فنر باز می شود. همین امر باعث جلوگیری از خروج هوا توسط شیر یکطرفه پمپ باد می گردد. اما اگر در شرایطی این فنر به حالت بسته بماند و قفل شود، هوای داخل کمپرسور از مخزن خارج می شود.

2. نشتی مخزن پمپ باد

یکی دیگر از دلایل باد نشدن پمپ باد، نشتی مخزن است. هوای داخل کمپرسور باد پیستونی حاوی مقداری آب است که به مرور زمان این مقدار آب افزایش پیدا می کند. اگر آب مخزن خالی نشود باعث زنگ زدگی، پوسیدگی و سوراخ شدن مخزن می گردد. اگر سوراخ ایجاد شده کوچک و خیلی ریز باشد، با استفاده از وسایلی مانند نشت گیر می توانید جلوی آن را بگیرید.

حل مشکل پر نشدن مخزن کمپرسور باد

رفع برخی از مشکلات ذکر شده راحت و با هزینه کم امکان پذیر است، اما برای برخی از مشکلات باید هزینه بیشتری پرداخت کرد و برای رفع آن نیاز به افراد متخصص دارید. به عنوان مثال هنگامی که مخزن کمپرسور نشت کند می توانید با هزینه کم آن را تعمیر کنید. اما زمانی که برای موتور مشکلی ایجاد شود، تعمیر آن نیازمند افراد متخصص و صرف هزینه می باشد.

3. مشکل موتور کمپرسور

اگر موتور دچار مشکل شده باشد، باعث می شود موتور پمپ باد توان پر کردن مخزن را نداشته باشد. در چنین حالتی موتور بیشتر از قبل کار ‎کرده و علاوه بر دیر پر کردن مخزن، به دیگر قطعات پمپ آسیب وارد می کند.

این مشکل برای موتورهای که به صورت روغنی هستند، زمانی رخ می دهد که روغن موتور تعویض نشده باشد.

4. معیوب بودن سوپاپ اطمینان مخزن پمپ باد

سوپاپ اطمینان یکی از قطعات بسیار مهم پمپ باد است که وظیفه تخلیه فشار اضافی مخزن را دارد. مخزن می تواند مقدار معینی فشار را تحمل کند، اما اگر فشار هوا در مخزن از مقدار مشخص شده تجاوز کند، مخزن سوراخ شده و به موتور فشار وارد می گردد. در نتیجه سوپاپ اطمینان برای خارج کردن فشار اضافی وارد عمل می شود. اما اگر سوپاپ اطمینان کمپرسور باد دچار مشکل شده باشد و تنظیمات آن بر روی فشار پایین تری قرار گیرد، مخزن کمپرسور باد به اندازه کافی پر نمی شود.

به عنوان مثال اگر تنظیم سوپاپ اطمینان به هم ریخته شود و فشار از 8 به 6 بار تغییر پیدا کند، مخزن فشاری برابر با 6 بار خواهد داشت، زیرا فشارهای بالاتر از 6 بار توسط سوپاپ اطمینان تخلیه می شود. به همین دلیل عدم عملکرد صحیح سوپاپ اطمینان، یک علت باد نشدن پمپ باد است که باید را بررسی کرد.

5. مکان نامناسب قرارگیری کمپرسور باد

کمپرسور باد، هوای محیط را با استفاده از یک دریچه ورودی جذب می کند و آن را با موتور به مخزن انتقال می دهد. در صورتی که پمپ باد دارای تهویه خوبی نباشد، هوا به اندازه مطلوب وارد موتور نمی شود و کارایی موتور کاهش پیدا می کند. همچنین به دلیل کمبود هوا، موتور فشار بیشتری جهت مکش هوا تحمل می کند که همین امر علت داغ شدن کمپرسور باد می باشد.

بنابراین یکی از علت های مهم پر نشدن مخزن پمپ باد، عدم ورود هوای کافی به داخل موتور است که برای حل این مشکل باید مکان قرار گیری کمپرسور را تغییر دهید. همچنین ممکن است فیلتر کمپرسور ورودی مسدود شده باشد که این مورد نیز باعث کاهش هوای ورودی و راندمان کمپرسور خواهد شد.

6. عدم تنظیم صحیح پرشر سوئیچ

اگر پرشر سوئیچ به صورت صحیح تنظیم نشده باشد می تواند باعث باد نشدن پمپ باد شود. پرشر سوئیچ قطعه ای است که با اندازه گیری فشار مخزن، فرمان روشن و خاموش شدن را برای کمپرسور ارسال می کند. پرشر سوییچ به دو حالت فشار بالا و پایین تنظیم می شود.

فشار بالا، فشاری است که پرشر سوییچ با رسیدن به آن، مدار برق را قطع می کند. در نتیجه فشار مخزن هیچ موقع از فشار بالا فراتر نخواهد رفت. اما اگر پرشر سوییچ روی فشار پایین تری از حد مطلوب تنظیم شده باشد، موتور پمپ زودتر از زمان موعد خاموش و مخزن پر نمی شود.

برای رفع این مشکل باید فشار قطع پرشر سوییچ را روی بالاترین فشار تنظیم کنید.

7. استفاده از ابزارهای ناهماهنگ با کمپرسور

گاهی علت باد نشدن پمپ باد به دلیل این است که ابزار متصل شده به کمپرسور، فشار بالاتر از توان پمپ باد را طلب می کند، که این امر باعث می شود مخزن هیچ موقع پر نشود.

8. مسدود شدن لوله ها

لوله ها و اتصالات پمپ باد به دلایل مختلفی مانند گرد و غبار یا رطوبت مسدود می شوند. مسدود شدن لوله ها مانع از جریان صحیح هوا و باد کردن پمپ خواهد شد. تمیز کردن لوله ها و اتصالات در فواصل زمانی معین، می تواند به حل این مشکل کمک کند.

9. کمبود روغن

با توجه به اینکه روغن موجود در کمپرسور به مرور زمان کاهش می یابد، پیشنهاد می شود هر روز قبل از راه اندازی کمپرسور سطح روغن آن را بررسی کنید. اگر روغن کافی در پمپ وجود نداشته باشد، می تواند به آسیب دیدن قطعات داخلی و عدم عملکرد صحیح پمپ منجر شود. اگر روغن کمپرسور کاهش یافته بود و قصد اضافه کردن روغن به آن را داشتید، دقت کنید که روغن زیادی به آن اضافه نکنید زیرا باعث سایش بیش از حد قطعات می شود.

هیچ وقت روغن جدید را به روغن قدیمی اضافه نکنید. مخلوط کردن این دو باعث خراب شدن روغن جدید می شود.

نتیجه گیری

از جمله دلایل باد نشدن پمپ باد می توان به خرابی شیر یک طرفه مخزن کمپرسور، نشتی مخرن، معیوب بودن سوپاپ اطمینان و عدم تنظیم صحیح پرشر سوئیچ اشاره کرد. در صورتی که با هر یک از این مشکلات رو به رو شدید، پیشنهاد می کنیم با متخصصین ایران کمپرسور برای رفع این مشکل ارتباط برقرار کنید. متخصصین این مجموعه با ارائه مشاوره تخصصی در خصوص کمپرسور، شما را برای انتخاب و خرید کمپرسور باد راهنمایی می کنند.

حسین موسوی نیا

من متخصص و پژوهشگر در زمینه هوای فشرده و انواع کمپرسور باد هستم و سعی می کنم تا جدیدترین و کارامدترین اطلاعات را در خصوص صنعت هوای فشرده با شما به اشتراک بگذارم.