کمپرسور

مهم ترین علت خرابی پمپ باد کامیون | تعمیر پمپ باد کامیون

5/5 - (3 امتیاز)

علت پر نکردن پمپ باد کامیون چیست؟ همواره پمپ باد کامیون که یکی از انواع کمپرسورهایی است که از محبوبیت بالایی برخوردار است، علل شایعی در خرابی این کمپرسورها دیده شده است. می توانید با خرید کمپرسور باد ماشین از برند ایران کمپرسور این خرابی ها را به حداقل برسانید.

از این رو یکی از قطعات کامیون که در حفظ ایمنی خودرو و عدم بروز تصادفات جاده‌ ای نقش مهمی ایفا می‌ کند، کمپرسور یا پمپ باد است. پمپ باد برای این که بتواند، کارایی خود را حفظ کرده و طول عمر زیادی داشته باشد، باید هر چند وقت یک بار سرویس شود، در غیر اینصورت ممکن است کنترل وسیله نقلیه در جاده با مشکل مواجه گردد.

در این مقاله سعی کرده ایم، درمورد علت خرابی پمپ باد کامیون مطالبی را بیان کنیم، پس ما را تا انتهای بحث همراهی کنید.

۹ راز مهم در خرابی پمپ باد کامیون

علت خرابی پمپ باددر کامیون به غیر از ترمز، فاکتورهای دیگری نیز در کاهش سرعت وسیله نقلیه مؤثر می‌ باشد. مجموع عواملی که در کاهش سرعت ماشین دخیل هستند، به نام ریتاردر شناخته می‌ شوند. برای کامیون ترمز‌های بادی به کار می‌ رود که این نوع از ترمز‌‌ها با فشار‌ هوا کار می‌ کنند. وظیفه پمپ باد ماشین این است که هوای فشرده را برای عملکرد صحیح این قطعه تامین کند.

کیفیت کمپرسور یا همان پمپ باد، در عملکرد ترمز به شدت تاثیرگذار است. از آنجا که مسائلی مانند خالی کردن ترمز یا بریدن آن، همواره جان رانندگان ماشین‌ های سنگین را تهدید می‌ کند، تعمیر پمپ باد بسیار مهم است.

پمپ باد کامیون باعث افزایش کیفیت ترمز‌‌های پنوماتیکی شده و امنیت کامیون را تضمین می‌ کند.

پمپ باد کامیون ممکن است که به دلایل مختلفی خراب شود، در چنین مواقعی در اسرع وقت باید به این مسئله رسیدگی شده و در جهت رفع خرابی آن اقدامات لازم انجام گردد. علت خرابی پمپ باد کامیون و راهکارهای ضروری برای برطرف نمودن این مشکل در زیر بیان شده است.

۱. کم شدن روغن پمپ باد

کم شدن روغن پمپ بادیکی دیگر از دلایلی که باعث خرابی پمپ باد کامیون می‌ شود، کم شدن روغن آن است.‌ برای حل نمودن این مشکل می‌ توان از این روش‌ ها استفاده کرد:

  • اولین راهکار این است که فیلتر مخزن جداکننده بررسی شود و در صورت نیاز تعویض گردد.
  • گرفتگی در لاین نیز معمولا باعث کم شدن روغن پمپ می‌ شود.
  • تعویض روغن می‌ تواند به مشکلات ناشی از کم کردن روغن پمپ باد خاتمه دهد.

۲. گرم شدن پمپ باد

یکی از دلایل خرابی پمپ باد، گرم شدن بیش از حد این قطعه است، عواملی باعث بروز این مشکل می‌ شوند، در زیر آورده شده است:

  • چنانچه پمپ باد بیش از حد گرم شود، باید در درجه اول روغن تجهیز را مورد بررسی قرار داد، چون یکی از دلایل این گرم شدن ممکن است از کم بودن روغن تجهیز باشد.
  • اگر پس از انجام بررسی‌ های لازم معلوم شد که میزان روغن کم‌نیست، در مرحله بعد باید خطوط انتقال روغن کمپرسور باد چک شود. در اثر مسدود بودن این خطوط نیز پمپ باد به طور غیر طبیعی گرم می‌ شود.
  • یکی دیگر از عواملی که سبب گرم شدن پمپ می‌ شود، کثیف بودن فیلتر روغن است، از این رو چک کردن فیلتر نیز الزامی است.
  • پره‌های پمپ هم باید به دقت بررسی شود؛ زیرا پوشیده شدن سطوح این دوره‌ ها با گرد و خاک مشکل ساز شده و پمپ باد را داغ می‌ کند.
  • اختلال در عملکرد سیستم خنک کاری نیز باعث بروز این مشکل می‌ گردد، پس بررسی دقیق این سیستم ضروری است.

۳. افزایش فشار هوای خروجی پمپ باد

افزایش فشار هوای خروجی پمپ بادعلت خرابی پمپ باد کامیون ممکن است از افزایش فشار هوای خروجی پمپ باد باشد. عواملی که در بروز این مشکل دخیل هستند عبارتند از:

  • فشار هوای خروجی پمپ باد ممکن است در اثر بروز مشکل در پرشر سوییچ ایجاد شود. در اکثر موارد این مشکل با عوض کردن قطعات کمپرسور به طور کامل رفع می‌ گردد.
  • به هم خوردن تنظیمات پرشرسوییچ نیز باعث افزایش فشار هوای خروجی پمپ باد و اختلال در عملکرد آن می‌ شود. برای حل مشکل باید قطعه مجددا تنظیم گردد.
  • هر گونه نقص در آنلودر نیز فشار هوای خروجی پمپ باد را افزایش می‌ دهد. رفع چنین مشکلی فقط از عهده یک فرد متخصص بر می‌ آید.
  • مشکلاتی که در سیستم برق به وجود می‌ آید هم در بروز این مشکل تاثیر غیرقابل انکاری دارد. بهتر است که سیستم برق و کنترل تجهیز همواره بررسی شود تا فشار هوای خروجی پمپ زیاد نشود.

۴. کافی نبودن میزان هوای تولید شده پمپ باد

کافی نبودن میزان هوای تولید شده پمپ باددیگر دلیل خرابی پمپ باد کامیون، کافی نبودن میزان هوای تولید شده پمپ باد است. فاکتورهای دخیل در این امر به شرح ذیل است:

  • کثیف شدن فیلتر هوای خروجی اغلب موجب کم شدن میزان هوای تولید شده پمپ باد می‌ گردد. برای حل این مشکل کافیست که نسبت به تعویض فیلتر اقدام شود.
  • وضعیت نامناسب فیلتر نیز ممکن است منجر به کم شدن میزان هوای تولید شده پمپ باد شود. می‌ توانید این قطعه را تعویض کنید یا این ‌که برای صرفه‌ جویی در هزینه‌ های تعمیر، فیلتر را بشوئید.
  • نقص در سیستم آنلودر نیز باعث ایجاد اختلال در تولید هوای پمپ باد می‌ شود که در این مورد باید حتما از یک کارشناس کمک بگیرید.
  • نشتی در شیلنگ‌ های هوا هم معمولا در میزان هوای تولید شده در پمپ مشکل به وجود می‌ آورد، بنابراین باید شیلنگ‌ ها به دقت بررسی شده و در صورت مشاهده نشتی، نسبت به رفع آن اقدام گردد.
  • گاهی از اوقات این مشکل به دلیل سفت نبودن تسمه‌ ها ایجاد می‌ شود. در چنین مواقعی تنها کافیست که تسمه‌ ها محکم شوند.

۵. عدم انتقال باد توسط پمپ باد

این مشکل در اثر عوامل زیر ایجاد می‌ شود:

  • در صورتی که پمپ باد کامیون، باد را به خوبی منتقل نکند، برای تعمیر آن باید سوییچ فشار چک شود و در صورت نیاز برای تعویض آن اقدامات لازم انجام گردد.
  • گاهی نیز منتقل نشدن باد توسط پمپ ممکن است ناشی از گیر کردن کمپرسور باد پیستونی در درون محفظه آنلودر باشد. برای برطرف کردن این مشکل می‌ توان، فشار آنلودر را افزایش داد و در صورتی که مشکل رفع نشد، کمک گرفتن از یک متخصص بهترین راه حل است.

۶. کم بودن هوای خروجی پمپ باد کامیون

علت خرابی پمپ باد کامیون ممکن است در اثر کم بودن هوای خروجی پمپ باد ایجاد شود. به طور کلی زمانی که هوای خروجی کاهش می‌یابد.

۶ فاکتور کلیدی کم بودن هوای خروجی پمپ باد کامیون

  1. گرفتگی فیلتر هوا
  2. صدمه دیدن فشارسنج هوای فشرده درون مخزن
  3. آسیب دیدن تنظیم کننده فشار هوا
  4. شکستن رینگ‌ های پیستون
  5. خراب شدن سوپاپ اطمینان کمپرسور باد
  6. بدون بار ماندن پمپ باد

۷. سر و صدای غیر طبیعی پمپ باد کامیون

سر و صدای غیر طبیعی پمپ باد کامیونهنگامی که متوجه شدید پمپ باد کامیون سر و صدای نامتعارف و غیر طبیعی دارد، به طور حتم ایرادی در کار بوده و پمپ خراب شده است. سر و صدای غیر عادی در اثر عوامل زیر به وجود می‌ آید:

  • کهنه شدن پیستون و سیلندر
  • وجود گرد و غبار و ذرات خارجی در درون سیلندر
  • شل شدن پیچ سوپاپ ها
  • شل بودن تسمه ها
  • آسیب دین تیغه‌ های سوپاپ یا شکستن آن ها
  • وارد شدن ضربه به سرسیلندر
  • خراب شدن یاتاقان های شاتون
  • شل شدن یاتاقان های اصلی
  • شکسته شدن یاتاقان پمپ آب

۸. شکسته شدن سوپاپ یا فنر سوپاپ در پمپ باد کامیون

شکسته شدن سوپاپیکی دیگر از علت خرابی پمپ باد کامیون، شکسته شدن سوپاپ یا فنر سوپاپ آن می‌ باشد. عواملی که معمولا سبب به وجود آمدن این مشکل می‌ شوند، عبارتند از:

  • رسوب کربن
  • عدم جذب ذرات خارجی در فیلتر کمپرسور
  • عدم دقت در سوار کردن قطعات سوپاپ
  • شل بودن سوپاپ

۹. وجود آب در سیلندر پمپ باد

وجود آب در سیلندر پمپ باد نیز ممکن است، علت خرابی پمپ باد کامیون باشد. در بروز این مشکل یک‌ سری فاکتورها دخیل هستند که در زیر آمده است:

  • وجود نشتی در واشر سرسیلندر
  • وجود هر گونه ترک یا شکستگی در سیلندر و سر سیلندر
  • انبساط بیش از حد

سخن پایانی

به طور کلی میزان خطراتی که در جاده ها وجود دارد، برای ماشین‌‌ های سنگین به مراتب بیشتر از اتومبیل های کوچک است. از این‌ رو برای مقابله با این خطا، تمهیداتی مختلفی برای حفظ امنیت سرنشینان کامیون ها اندیشیده شده است. پمپ باد یکی از وسایلی است که به بالا بردن امنیت خودرو کمک شایانی می‌ کند.

پمپ باد نیز مانند سایر تجهیزات نیاز به مراقبت و سرویس دارد و چنانچه در رابطه با این مسئله سهل انگاری رخ دهد، ممکن است خراب شود. علت خرابی پمپ باد کامیون هر چه باشد، امنیت راننده را در معرض خطر قرار می‌ دهد. فروشگاه آنلاین ایران کمپرسور که در زمینه عرضه انواع کمپرسور فعالیت دارد این تجهیزات را با قیمتی مقرون به صرفه عرضه می‌ کند. برای تهیه این محصولات می‌ توانید سفارش خرید خود را در سایت ثبت نمائید.

سوالات متداول

۶ فاکتور کلیدی کم بودن هوای خروجی پمپ باد کامیون چیست؟

گرفتگی فیلتر هوا – آسیب دیدن تنظیم کننده فشار هوا – شکستن رینگ‌ های پیستون – بدون بار ماندن پمپ باد و…

علت خرابی پمپ باد کامیون چیست؟

علت خرابی پمپ باد کامیون ممکن است از افزایش فشار هوای خروجی پمپ باد باشد. عواملی که در بروز این مشکل دخیل هستند در مقاله بیان شده است.

نمایش بیشتر

نوشته های مشابه

‫۳ دیدگاه ها

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا