مهم ترین اجزای کمپرسور باد چه قطعاتی هستند؟

مهم ترین لوازم پمپ باد شامل موتور، کوپلینگ، پیستون، رینگ های پیستون، سوپاپ اطمینان و چرخ دنده گیربکس می باشد. هر یک از این قطعات در عملکرد کلی کمپرسور نقش حیاتی دارند و خرابی هر کدام می تواند منجر به کاهش راندمان یا حتی آسیب جدی به دستگاه شود.

معرفی قطعات کمپرسور باد

کمپرسورهای باد در صنایع مختلف، کارگاه ها و حتی مصارف خانگی کاربرد دارند که با فشرده سازی هوا، منبع قدرتمندی برای ابزارهای پنوماتیک و فرآیندهای صنعتی فراهم می کنند. کمپرسور باد از قطعات مختلفی تشکیل شده که هر کدام وظیفه خاصی در فرآیند فشرده سازی و توزیع هوا دارند. از جمله مهم ترین اجزای کمپرسور باد شامل موارد زیر می شوند:

• موتور
• کوپلینگ
• پیستون
• رینگ پیستون
• سوپاپ اطمینان
• سوپاپ مکش
• چرخ دنده گیربکس
• فیلتر کمپرسور
• سنسور حرارتی
• افتر کولر
• اینتر کولر
• سنسور فشار کمپرسور
• رادیاتور

موتور کمپرسور باد

موتور کمپرسور نیروی لازم جهت فشرده سازی هوا را مهیا می کند و در دو مدل دیزلی و الکتریکی در دسترس هستند. موتور کمپرسور باد مستقیماً یا از طریق سیستم انتقال قدرت به پمپ متصل می شود. زمانی که موتور روشن می شود، نیروی خود را به پمپ منتقل کرده و پمپ شروع به مکش و فشرده سازی هوا می کند.

کوپلینگ

کوپلینگ برای انتقال نیرو بین پیچ های شافت پمپ و موتور استفاده می شود. کوپلینگ روی شافت پمپ و موتور نصب می شود و لبه های آن ها دندانه دار است. این دندانه ها به وسیله ی یک بوش که دارای دندانه های داخلی است، پوشانده می شود و دندانه های چرخ دنده ها با دندانه های داخلی بوش درگیر می شوند و انتقال گشتاور از موتور به شفت صورت می گیرد.

پیستون

پیستون بخش متحرک داخل سیلندر است که با حرکت خود باعث ایجاد حرکت در شاتون می شود. پیستون با استفاده از نیرو انفجاری سوخت، بالا و پایین رفته و عامل حرکت موتور می باشد. در کمپرسور باد نیرو از میل لنگ به پیستون انتقال داده می شود و اولین قطعه از موتور است که شروع به حرکت کرده و انرژی مکانیکی تولید می کند.

رينگ پيستون

رینگ پیستون دارای سه زیر مجموعه به نام های رینگ فشار، رینگ روغن و رینگ آب بندی است که هر کدام یک وظایف زیر را بر عهده دارند:

• رینگ فشار: برای جلوگيری از نفوذ گاز متراكم شده به كارتر از این قطعه استفاده می کنند.
• رینگ روغن: برای جلوگيری از خروج روغن از این رينگ ها استفاده می شود.
• رینگ آب بندی: برای جلوگیری از نفوذ مایعات به داخل و خارج پیستون از این رینگ ها استفاده می گردد.

سوپاپ اطمینان

سوپاپ اطمینان قطعه ای کوچک است که در سر سیلندر نصب می شود و وظیفه آن تنظیم میزان ورود هوا و سوخت به سیلندر و ایجاد فضا برای خروج دود از سیلندر است. دقت داشته باشید که سوپاپ اطمینان از آسیب پذیر ترین عضو های موتور کمپرسور باد است.

سوپاپ مكش و رانش كمپرسور

سوپاپ مکش و رانش از اجزای بسیار مهم در کمپرسور باد است که برای کنترل هوای ورودی و خروجی مورد استفاده قرار می گیرد. خرابی یا گرفتگی سوپاپ ها باعث کاهش راندمان، افزایش دمای کمپرسور یا ایجاد صدای غیرطبیعی می شود.

چرخ دنده گیربکس کمپرسور

چرخ دنده گیربکس کمپرسور باد نقش مهمی در انتقال قدرت و تنظیم دور موتور به پیستون یا روتور کمپرسور دارند. این چرخ دنده در کمپرسور اسکرو و برخی مدل های دوار استفاده می شود تا دور موتور را به دور مناسب برای تراکم هوا تبدیل کند.

فیلتراسیون کمپرسور

از مهم ترین قطعات کمپرسور باد، فیلتراسیون کمپرسور باد است که شامل سه دسته مجزا می شود که هر کدام در یک قسمت مشغول به فعالیت هستند:

• فیلتر روغن: روغن اطراف موتور را تصفیه می کند تا فعالیت سیلندر و پیستون ها دچار اختلال نشود.
• فیلتر هوا: فیلتر هوا برای تصفیه و جلوگیری از ورود ذرات موجود در هوا به محفظه احتراق مورد استفاده قرار می گیرد.
• فیلتر جدا کننده: برای جدا سازی ذرات جامد و مایع از جریان گاز مورد استفاده قرار می گیرد.

سنسور حرارتی

در کمپرسور باد تغییر فشار گاز و متراکم کردن آن باعث تغییر دمای گاز می شود، به همین دلیل با نصب سنسور حرارتی در مسیر خروجی گاز فشرده میزان دما اندازه گیری شده و در صورت بالا بودن هشدار داده می شود.

افتر کولر

در صورت افزایش دمای گاز خروجی از کمپرسور باد، از یک سیستم خنک سازی به نام افتر کولر استفاده می شود که در سر راه گاز خروجی قرار می گیرد.

اینتر کولر

برخی از دستگاه ها با استفاده از چند مرحله گاز را به فشار مورد نظر می رسانند که باعث می شود دمای گاز خروجی به حد بالایی برسد. برای جلوگیری از این اتفاق در هر مرحله قطعه ای به نام اینتر کولر برای خنک سازی نصب می شود.

سنسور فشار کمپرسور

سنسور فشار کمپرسور از فشرده سازی بیش از حد گاز یا کمتر از مقدار مورد نیاز، جلوگیری می کند. سنسور فشار کمپرسور با نام های دیگری مانند فرستنده فشار، مبدل های فشار، نشان دهنده فشار، ترنسمیتر فشار، پیرومتر و مانومتر شناخته می شود.

رادیاتور

رادیاتور با چرخاندن مایع خنک ساز در اطراف موتور، دمای بدنه موتور و قطعات آن را در شرایط ایده آل نگه می دارد.

اجزای کمپرسور باد صنعتی بزرگ

از انواع کمپرسور هوا صنعتی می توان به کمپرسور پیستونی، اسکرو و کمپرسور هوای فشرده فشار قوی اشاره کرد. کمپرسور باد صنعتی بزرگ دارای قطعات خاصی است که از جمله آن ها شامل موارد زیر می شود:

• موتور متحرک: نیروی متحرک برای چرخش قطعات را تامین می کند و به صورت الکتریکی، دیزلی و توربین های گازی هستند.
• کوپلینگ: وظیفه کوپلینگ انتقال گشتاور از موتور به شفت اصلی است.
• شفت اصلی: حرکات دورانی از کوپلینگ به قطعات داخلی کمپرسور را انتقال می دهد.
• سوپاپ: جریان گاز ورودی و خروجی را کنترل می کند.
• یاتاقان: این قطعه بارهای شعاعی و محوری شفت اصلی را تحمل می کند.
• میل لنگ: میل لنگ باعث تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکات دورانی می شود.

جمع بندی

کمپرسور باد از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر کدام نقش مهمی در عملکرد صحیح دستگاه دارند. اجزای اصلی کمپرسور باد شامل موتور، پیستون، کوپلینگ، رینگ های پیستون، چرخ دنده و سوپاپ اطمینان هستند.

حسین موسوی نیا

من متخصص و پژوهشگر در زمینه هوای فشرده و انواع کمپرسور باد هستم و سعی می کنم تا جدیدترین و کارامدترین اطلاعات را در خصوص صنعت هوای فشرده با شما به اشتراک بگذارم.