کمپرسور های باد در دنیای امروز نقش مهم و حایز اهمیتی دارند.اگر با دقت به اطراف خود نگاه کنیم خواهیم دید که هرکسی به نوعی با انواع مختلفی از کمپرسور هوا سروکار دارد.در بدن انسان،شش ها نقش کمپرسور باد را برعهده دارند.زندگی بدون استفاده از پمپ باد بسیار سخت خواهد شد.برای مثال،لاستیک های خودرو به نوعی پمپ باد محسوب میشوند.حالا اگر این پمپ باد خراب شود چه مشکلاتی در زندگی امروز به وجود خواهد آمد؟
در این مقاله درباره کمپرسور باد 30 لیتری اویل فری صحبت خواهیم کرد.از مزایا گرفته تا معایب این دستگاهها.

توضیحاتی در خصوص کمپرسور باد 30 لیتری اویل فری

کمپرسور های اویل فری/سایلنت شرکت کمپرسور سازی ایران کمپرسور دارای ویژگی های بسیار زیادی در برابر نمونه های مشابه در بازار میباشد،به همین دلیل قیمت بیشتری نسبت به نمونه های موجود دارد.
از جمله مزیت های این کمپرسور :استفاده از محافظ سیم پیچ در برابر نوسانات و همچنین داغ شدن بیش از حد سیم پیچ میباشد.با استفاده از این محافظ امکان ایجاد صدمه به سیم پیچ تا حد قابل قبولی کم شده است .همچنین استفاده از سیم مسی در سیم پیچ این موتور باعث شده تا طول عمر مفید دستگاه زیاد شود.(متاسفانه بسیاری از بلوک های اویل فری موجود در بازار دارای سیم پیچ الومینیومی هستند که با استفاده از رنگ لاک یا یک لایه مسوار ، امکان تشخیص سیم مسی از الومینیومی وجود ندارد.تنها راه وزن موتور و امپر مصرفی میباشد که توسط افراد با تجربه قابل شناسایی می باشد)
ویژگی بعدی که بسیار مهم است،استفاده از لرزه گیر بوش و بلبرینگ میباشد.معمولا موتور های اویل فری مقداری لرزش در حین کار دارند.این لرزش بعد از مدتی کار کردن باعث جابه جا شدن واشر سرسیلندر میشود.جابه جا شدن واشر ها کم کم باعث میشود تا موتور نتواند مانند سابق هوا را فشرده کند.(قدرنت موتور به مرور کم میشود)
با استفاده از این لرزه گیر دیگر این اتفاق نخواهد افتاد.همچنین طول سیلندر این متور های 800 وات ایران کمپرسور 8 سانتی متر است که از نمونه های مشابه 1 سانت بلنتر بوده که باعث کاهش استهلاک موتور خواهد شد.
استفاده از بلبرینگ ناچی ژاپن مزیت بعدی این موتور ها بوده که فوق العاده با کیفیت هستند.
استفاده از هیت سینک دوبل از جنس آلومینیوم با عدد اتمی 13 باعث شده تا موتور با سرعت فوق العاده زیادی خنک شود.استفاده از هیت سینک بر روی هر پیستون و همچنین بر روی هسته موتور باعث شده تا موتور همیشه در حال خنک شدن باشد.

نکته مهم در خصوص خنک کردن موتور کمپرسور باد 30 لیتری

به دلیل اینکه کمپرسور های بدون روغن/oil free به وسیله هوا خننک میشوند،سعی کنید دستگاه را در محیطی قرار دهید که هو جریان داشته باشد تا موتور دستگاهتان خنک شود.قرار دادن کمپرسور در میط های بسته مانند انباری یا اتاقک های کوچک که تهویه هوای مناسبی ندارند فقط باعث کم شدن عمر مفید دستگاه خواهد شد.پس سعی کنید دستگاه در محیطی باشد که هوا جریان داشته باشد.

نقطه ضعف کمپرسور اویل فری

شاید بتواند مهمترین ضعف کمپرسور های بدون روغن را دایم کار نبودن آنها دانست.البته در حال حاضر فقط کمپرسور های صنعتی اسکرو دایم کار هستند و سایر کمپرسور های باد را نمیتوان به صورت دایم کار استفاده کرد.به صورت استاندارد در صورتیکه موتور کمپرسور باد 30 دقیقه بدون توقف روشن باشد،بهتر است که 10 دقیقه خاموش باشد.در صورتیکه استفاده شما به گونه ای باشد که موتور 2 یا 3 ساعت پشت سرهم روشن باشد، بر روی موتور دستگاه فشا بسیار زیادی خواهد آمد و طول عمر دستگاه نصف خواهد شد.

دقت داشته باشید :

در صورتیکه موتور 30 دقیقه بدون توقف کار کند بهتر است 10 دقیقه استراحت کند.در حالت عادی و استاندارد ،بعد از اینکه موتور به فشار 8 بار برسد به صورت اتومات خاموش خواهد شد و زمانیکه 2 بار از هوای فشرده داخل مخزن کم شود موتور مجددا روشن میشود.
چنانچه  همزمان با کار کردن کمپرسور،اپراتور هم شروع به استفاده از هوای فشرده داخل مخزن نماید،طوریکه موتور نتواند به فشار 8 بار برسد؛بهتر است در چنین حالتی بعد از هر 30 دقیقه استفاده 10 دقیقه موتور را خاموش کرده تا خنک شود.همچنین میتوانید از فن کمکی استفاده کنید تا موتور خنک بماند.در غیر اینصورت میتوانید به صورت یکسره با کمپرسور کار کنید.
بهترین نوع استفاده از این کمپرسور ها ب این شکل میباشد که موتور شروع به کار کردن میکند تا مخزن پر شود و موتور به صورت اتومات خاموش میشود.اپراتور شروع به استفاده از دستگاه میکند.در این زمان کمپرسور  در حال استراحت است و تا زمانیکه 2 بار از هوای داخل مخزن کم نشود،دستگاه روشن نمیشود.بعد از اینکه هوای داخل مخزن کم شد،موتور مجددا روشن شده و شروع به تولید هوای فشرده میکند.در صورتیکه به این شکل با کمپرسور کار کنید و به موتور استراحت دهید،میتوانید برای مدت زمان طولانی از کمپرسور استفاده نمایید.